性能

环境特性

电气特性

机械特性

其它知识： 

变频器伺服电机的几种制动方法：

用户往往对电磁制动、再生制动、动态制动的作用混淆，选择了错误的配件。
　　动态制动器由动态制动电阻组成，在故障、急停、电源断电时通过能耗制动缩短伺服电机的机械进给距离。
　　再生制动是指伺服电机在减速或停车时将制动产生的能量通过逆变回路反馈到直流母线。经阻容回路吸收。
　　电磁制动是通过机械装置锁住电机的轴。

三者的区别：

(1)再生制动必须在伺服器正常工作时才起作用，在故障、急停、电源断电时等情况下无法制动电机。动态制动器和电磁制动工作时不需电源。
(2)再生制动的工作是系统自动进行，而动态制动器和电磁制动的工作需外部继电器控制。
(3)电磁制动一般在SV OFF后启动，否则可能造成放大器过载。动态制动器一般在SV OFF或主回路断电后启动，否则可能造成动态制动电阻过热。

选择配件的注意事项：

(1) 有些系统如传送装置，升降装置等要求伺服电机能尽快停车。而在故障、急停、电源断电时伺服器没有再生制动无法对电机减速。同时系统的机械惯量又较大，这时需选用动态制动器动态制动器的选择要依据负载的轻重，电机的工作速度等。

(2) 有些系统要维持机械装置的静止位置需电机提供较大的输出转矩且停止的时间较长，如果使用伺服的自锁功能往往会造成电机过热或放大器过载。这种情况就要选择带电磁制动的电机。

(3) 三菱的伺服器都有内置的再生制动单元，但当再生制动较频繁时可能引起直流母线电压过高，这时需另配再生制动电阻。再生制动电阻是否需要另配，配多大的再生制动电阻可参照样本的使用说明。需要注意的是样本列表上的制动次数是电机在空载时的数据。实际选型中要先根据系统的负载惯量和样本上的电机惯量，算出惯量比。再以样本列表上的制动次数除以(惯量比+1)。这样得到的数据才是允许的制动次数。

特高压断路器的作用：

特高压断路器高压断路器在高压设备中是一种最复杂、最重要的电器，在规定的使用条件下，可切合正常运行条件下的负荷电流;在短路故障情况下，在继电保护装置的作用下，自动切断短路电流。在高压供配电系统，切断短路电流时，要产生强烈的电弧，所以高压断路器具有可靠的灭弧装置。高压断路器是一种能够实现控制与保护双重作用的电器。广泛用于电力系统的发电厂、变电站、开关站及用电线路上。

特高压断路器的种类很多，按不同灭弧介质分类有油断路器、空气(真空)断路器、六氟化硫(SF6)断路器等。特高压断路器通常采用六氟化硫(SF6)断路器，只有在某些地区中，由于天气寒冷，六氟化硫气体可能液化而采用压缩空气断路器。近年来，也有采用在六氟化硫气体中加入少量其他气体以降低液化温度，仍可用在寒冷地区中。SF6断路器是用SF6气体作为灭弧和绝缘介质的断路器。其特点是：工作气压低，安全可靠性高;吹弧过程中气体在封闭系统中循环使用，不排向大气，无火灾危险等。由于SF6气体有优异的灭弧和绝缘性能，SF6断路器具有很多优点：断口电压高，开断能力强，允许连续开断短路电流次数多，适于频繁操作，开断容性电流可以无重燃或复燃，开断感性电流可以无截流等。近年来，在高压及超高压领域中，已取代了压缩空气断路器;在特高压领域中更是最主要的断路器。SF6断路器对材料、加工工艺、装配等要求较高，尤其是对气体密封性的要求更严，年漏气率一般要求小于1。因此，生产SF6断路器的工厂，需要专门的净化装配车间、气体回收处理装置、SF6检漏仪、微水量检测仪及吸附氟化物和水分的吸附剂、烘干设备等。

特高压断路器，除完成一般高压断路器的任务外，还要求采取特殊措施(如分闸和合闸电阻)，尽量降低开断和关合时的操作过电压，以降低线路和变电站设备的绝缘水平和造价。（资料转载于互联网，仅作阅读参考，不做它用！）